给您最好的
猫粮!

体验一回刚开通米拉高速,六月的米拉山口下起了雪!--《2018猫粮中国边境游记第一季》

我叫猫粮

以下是我《中国边境游·第一季》的图文记录

自驾不易

拍摄很累

请体谅我的艰辛欢迎转载

切勿商用

先来BB两句

雅鲁藏布河谷

一阵妖风突然吹起

一下失去了控制

画面变成黑屏

脑瓜子差点转不过弯

为了今天进拉萨养精蓄锐,早上睡到9点才起床,洗漱收拾东西,买了豆浆小笼包带上车就匆匆出发。两年前走东坡,拉萨到日喀则通了高速,没有体验一番西藏高原的高速,今年刚好林芝到拉萨的高速拉林公路通车,必须体验一番。

出城不远就直接上了高速,标准的单向两车道,限速100,来往车辆少之又少,这跟当地车本来就少,又不是旅游旺季,半天没有见到几辆车,开得极其顺畅,高速缩短了行驶的时间,同时,也错过了许多的风景。

拉林高速公路其实还未全线贯通,米拉山的隧道没有打通,高速路在垭口之下就断了路,只能下了高速重回318,然后走那条不知走了多少次的路盘旋而上,从沙土路变成水泥路,再变成现在的柏油路,对西藏而言,发展的轨迹里,留下了我们的脚印,也包含了我们的记忆,那些年走进西藏的人,都把心留给了西藏,来了走了,走了又来了。

上坡见到骑行的人,仿佛看到了2011年的我们,骑行了20来天,最后一天大清早的就出发,冲刺一整天,翻过了米拉山口,就可以一路下坡到拉萨,大拉萨都是晚上时候,还不会直接到客栈,而是骑着车马上直接冲向布达拉宫,就像阅兵礼一般,排着整齐的队列,从布达拉宫前面的北京路穿过,这是一种仪式,一种骑行川藏线的最终仪式,每一个骑行者的仪式。

开上了米拉山垭口,一切都是那么的熟悉,熟悉的牦牛雕像,熟悉的刻着“米拉山口海拔5013M”的石头,熟悉的永远不停止飘荡的经幡,在这里留过多少足迹,骑行的时候,徒搭的时候,开车的时候,秋天来过,夏天来过,都没有见过米拉山的雪,今天,几天的阴雨天气,给米拉山带来了积雪,不是厚厚的积雪,虽然只是薄薄的一层小雪,也算让我第一次米拉山的雪。

米拉山口的风依旧很大很冷,只是这次带着点冰冷的冰雪的味道,吹得人下了车就想马上回车里,拍个打卡照还是必须的,忍着大风,咔嚓咔嚓几下,马上躲回开着暖气的车里,开着车呼呼的下山。

下了米拉山口,重上高速,一路再无停留,什么墨竹工卡,什么甘丹寺,那那的都没有停,脑子里就一个冲向拉萨的想法,急不可待。

终于在下午三点到达拉萨,先往仙足岛安排好了住宿,然后抓紧时间到了生态路吃措姆凉粉,这家每次来拉萨都要吃的小店,也是每逢朋友来拉萨问好吃的必须推介的一家店,即使不是旅游旺季,店里也是坐满了吃货,外面点餐的也是排着长长的队。叫了最经典的小吃,香浓的热牛奶,可口的炸土豆条,香辣的凉粉,酸甜的牦牛酸奶雪条,一咬即断的藏面,都是忘不了的味道,几年来都没有怎么改变过。

下午点心吃完就寻摸着晚上吃什么,决定带二当家去吃好吃的羊肉汤和烧烤,天一黑,肚子里的东西还没消化完全,就直奔太阳岛而去,可惜两年时光,即使好吃的店,也是关门的命,无奈之下,之后路边随便吃了个兰州拉面,就会客栈。

拉萨,一个再次到来不会再有激动的地方,进入向往而熟悉的城市,心非常的平静,静静的感受这座中国第二喜欢的城市,所以,晚上就静静的呆在客栈,抽着烟,和有故事的老板聊着天,来的次数多了,发现拉萨永远只能定义成一个发呆思考事情的地方。

没来的时候

总想要来

不知道为啥来

心非常平静

一塘波澜不惊的水

我要上路了,你在哪呢?带我吃大餐逛窑子呗!